彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，再撒上不同颜色的彩色耐磨骨料，以的数量铺设而成。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，它使传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面通过彩化施工而变得赏心悦目，同时具有良好防滑效果。使用彩色防滑路面后，不但其色彩鲜艳，在弯道、坡道等危险地段能起到警示作用;而且由于路面防滑系数的提升，缩短刹车距离，从而达到了减少交通事故发生的目的，有效预防了交通事故的发生。
产品特性:
1、可以铺设在水泥、沥青路面、不改变道路结构，易于旧路面翻新;
2、施工快捷方便，封路施工时间短，范围小;
3、耐低温性能好，耐老化性能有，陶瓷颗粒吸收热能低，耐高温性优;
4、厚度薄，不会减少隧道等的通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不增加桥梁的承重。
从而保证产品的烧制质量，及后续的使用性能的发挥。成型：分为滚压成型和注浆成型。然后干燥、修坯，备用。烧成：在取得白坯后，入窑素烧，经过精修、施釉，进行釉烧，对出窑后的陶瓷颗粒检选，制得合格陶瓷颗粒。彩烤：对合格陶瓷颗粒进行检选，制得合格成品。包装：对陶瓷颗粒按照不同的配套方法、各种要求进行包装，即形成产品，发货或者入库。可见，陶瓷颗粒的烧制流程主要分为上述五步，然而为了保证产品的质量和使用性能的发挥，我们一定要按照正确的烧制步骤进行，严重禁止因烧制步骤错乱，造成产品无法使用，从而不仅会浪费大量时间，同时也会使企业成本大大增加。彩色陶瓷颗粒厂家为了能够制作出合格的产品。其烧制的过程格外重要，我们要通过控制其烧制温。
防止有意外产生。彩色防滑路面作为现代常见一种路面铺设材料，因为其本身所具有的突出特点，从而被大众喜爱，并且在时我们的使用中，其优点也逐渐融入整个使用的环境中，所以为了方便大家的了解，接下来就其优点进行介绍。彩色防滑路有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，方便。具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪音，同时还能吸收外界的其他噪音。彩色防滑路有良好弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，并且冬天还能达到防滑的要。再加上色彩主要石料自身颜色，具有很强的环保性，不会对周围环境造成大的危害。
是汽车开始制动到停止的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车不良车辆，从告诉行驶到停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m范围内的路面抗滑性不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导致撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前路面抗滑性能是需要加强的。彩色防滑路面粘合剂通常在高速公路收费站ETC车道划分上采用，该项目的主线收费站车道多，且采用了ETC，为了引导车辆快速、准确进入车道，行车安全，该项目在收费广场和ETC车道上铺筑了彩色路面。彩色陶瓷颗粒不仅可以作为一种道路地面材料，它还可以作为一种美观的装饰品来使用，这种材料不仅在颜色丰富多彩，而且使用时不会产生副作用，所以无论使用什么地方都不会对相关物品有影。
所以这样的话就可以很好的保护路基不受到破坏，起到足够的强度。我们知道修路的成本其实很高，相比较购买彩色防滑路面粘合剂来说。可以说成本是的，所以选择了购买一种对于路面的保护措施，不失为一个既省钱又省时间的好办法，而且还省去了大量的劳动力来完成修路的工作。所以修路不如护路来的更加实在一些。彩色防滑路面粘合剂即路彩双组份聚氨酯彩色路面涂料，它是一种适用于水泥路面或者是沥青路面之上的新型物质，其主要的功能就是点缀单调的路面、增加地面的摩擦、降低噪音、防滑性能好。彩色防滑路面粘合剂改变了一直统治路面的沥青色，让马路变的鲜亮了。同时，还增加了与地面的摩擦力，这样就很好的有利于汽车的出行。汽车可以在这个涂有彩色防滑路面粘合剂的路上不担心由于摩擦力不够导致的刹车距离远等问。
施工工艺：底涂层、中涂层(涂料层、陶瓷颗粒层)、罩面层，3层。陶瓷颗粒是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。并且防滑陶瓷颗粒路面是几年来发达普遍采用的一种新型路面材料。采用改性乳化作为粘结料，陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、档次美观、不褪色、牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。高耐磨度，颜色鲜艳（比染色骨料效果还要鲜艳），通体一色，不褪色（杜绝了染色骨料褪色并会散发异味等非环保的致命缺点），有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新制成，也可循环回收再。
适用场所:
1、公交港湾，公交车道、汽车停车场、残疾人道、体育场阶梯防滑、公交车道;
2 、非机动车道、城市交通环行路、交通标志附交通拥堵路段、人行道、交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道、线、高速弯道处、大桥出入口、道路减速带、山路紧急转弯道口;
3 、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危险区域;
4 、室外停车场、坡道、购物中心停车场、机场、码头、工厂、工业区划分;
5 、车库坡口、小区门口、冰雪城市家门口、景观道路及其他。
硬度越高，但目前国内市面上销售的几乎是低温烧制（900°左右）的陶瓷骨料，主要是因为成本，可以使用不影响质量。因为目前国内业主主要看重的是色泽，但是过两年业主会对骨料硬度有要求了，建议与骨料商保持长线沟通，尽量要求好些的骨料，烧制温度在1200°已经是不错的骨料了。当我们在对彩色陶瓷颗粒进行选购时，可以从颜色、硬度、环保性能及是否变色等方面进行辨别，从而保证彩色陶瓷颗粒所铺设路面的使用性能及使用寿命的延长。彩色防滑路面作为现代常用铺路建材，时我们在使用它去进行铺设时，为了能够提升路面的质量，经常会在其中添加混料，那么对于他的混料应当如何去处理。才使其性能充分发挥。彩色防滑路面结合料着色将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入彩色防滑路面或彩色防滑路面混合料。
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